Kryogene Mininmalmengenschmierung ist eine Innovation beim Bohren.
Flüssiges CO2 wird mit Schmieröl vermischt und durch den Bohrer zur Wirkstelle befördert. Dieses ermöglicht extrem hohe Werkzeugstandzeigen und nahezu perfekte Bohrungen.
Einziges Problem: Durch die hohe Rotationsgeschwindigkeit vom Bohrer trennen sich flüssiges CO2 und Öl in der Spindel und gelangen nicht wie gewünscht an die Bohrerspitze. Die Forschungsfrage ist daher:
Welche Schmierstoffe lösen sich unter welchen Bedingungen und in welcher Zeit „gut“ in CO2?
Details: siehe Ausschreibung!